วันนี้ (6 มิถุนายน 2553) ผ่านไปละแวกงานก่อสร้างสะพานแขวน ม.4 ต.พลายชุมพล ครับ และนี่เป็นภาพที่อยากให้ทุกท่านชม
ภาพทั้ง 4 ภาพที่นำเสนอ ถ่ายมาจากมุมมองบนสะพานแขวนแห่งนี้ครับ ย้อนความเดิมสักเล็กน้อย มีรายละเอียดบนป้ายของโครงการแจ้งว่า "สะพานแขวน ขนาดกว้าง 2.35 เมตร ยาว 150 เมตร ทอดยาวจาก ม.4 ต.พลายชุมพล ข้ามแม่น้ำน่านไปที่ ม.2 ต.หัวรอ งบประมาณก่อสร้าง 9,998,000 บาท ใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 280 วัน ตั้งแต่วันที่ 11 กันยายน 2552 - 17 มิถุนายน 2553" หากจะเข้าไปติดตามงานตั้งแต่เริ่มก่อสร้าง เชิญที่ link ถัดไปครับ
เช้าวันนี้ที่พิษณุโลก (ตอนที่ 1 วันที่ 10 ตค.2552)
http://gotoknow.org/blog/middle-man/304754
ฤาเป็นแค่การเปลี่ยนแปลงของฤดู (ตอนที่ 2 วันที่ 28 พย.2552)
http://gotoknow.org/blog/middle-man/316725
ความก้าวหน้าการก่อสร้างสะพานแขวนแม่น้ำน่าน ม.4 ต.พลายชุมพล อ.เมือง พิษณุโลก ( ตอนที่ 3 วันที่ 28 มีค. 2553 ,13 เมย. 2553) http://gotoknow.org/blog/middle-man/347790
และนี่คือสภาพสะพานแขวน ณ วันที่ 6 มิถุนายน 2553 ซึ่งจวนจะเสร็จสมบูรณ์แล้ว ต่อไปในอนาคตน่าจะมีการพัฒนาบริเวณแห่งนี้ให้เป็นสถานที่ท่องเที่ยว และมีกิจกรรมสำคัญ ๆ ให้ผู้คนต่างถิ่นมาร่วมกิจกรรมนะครับ
(พื้นผิวสะพาน หลังวางแผ่นคอนกรีตสำเร็จ และเทปูนซีเมนต์ทับ)
ภาพบนและล่างนี้ ยืนบนสะพานแขวน มองไปทาง ม.4 ต.พลายชุมพล
ภาพบนและล่างนี้ ยืนบนสะพานแขวน มองไปทาง ม.2 ต.หัวรอ
(ภาพเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2553)
(ภาพเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2553)
ภาพบนและล่างนี้ ถ่ายเมื่อวันที่ 25 เมษายน 2553
เห็นสายน้ำแล้วทำให้จิตใจนิ่ง สงบเยือกเย็น มากขึ้น
ขอบคุณ
ครับ ความสงบนิ่งของแม่น้ำน่านที่ค่อย ๆ ไหลไปเรื่อย ๆ ตามปริมาณการปล่อยน้ำของเขื่อนนเรศวรช่วงนี้ จะไม่เหมือนกับแม่น้ำสายอื่นที่ไม่มีเขื่อนเก็บกัก ที่สำคัญแม่น้ำน่านมีกลิ่นเฉพาะของตัวเองที่ผู้ที่อยู่ใกล้หรือไปสัมผัสกับบรรยากาศดั่งเช่นผม จึงจะมีโอกาสสูดดมด้วยความสดชื่น ยิ่งมีกระแสลมพัดโบกตลอดด้วย บอกไม่ถูกครับว่ารู้สึกอย่างไร
ที่แน่ ๆ วันนี้ (7 มิย. 2553) เป็นวันที่สองแล้วที่ผมข้ามแม่น้ำน่านโดยใช้สะพานแห่งนี้ เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการออกกำลังกายที่ทำให้ระยะทางสั้นขึ้น และเวลาน้อยลง เหมาะสำหรับวันทำงาน ซึ่งต้องมีเวลาประมาณ 1 ชั่วโมงครับ (รวมไปยังแหล่งอื่นด้วย)
เพียงแต่วันนี้ผมวนผิดเส้นทาง ใช้เส้นทางเริ่มต้นออกไป ม.2 ต.หัวรอ และข้ามไป ม.4 ต.พลายชุมพล ก่อนจะวนไปที่ทำงานและกลับเข้าบ้าน รู้สึกได้เลยว่าช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในตัวเทศบาลนครพิษณุโลกมีการจราจรหนาแน่นมาก วันต่อ ๆ ไปหากไม่มีฝนตกซะก่อน จะต้องไปทำธุระ ไปที่ทำงาน และเดินทางย้อนกลับไป ม.4 ต.พลายชุมพล ก่อนข้ามไป ม.2 ต.หัวรอ และกลับเข้าบ้านพัก ครับ การเดินทางจะได้สะดวกมากขึ้น
ขอบคุณที่มาเยี่ยมชมครับ