เปรียบเทียบค่าใช้จ่ายจักรยาน/รถยนต์/มอเตอร์ไซค์
ผมเริ่มใช้จักรยานรับส่งลูกสาวไปโรงเรียน ตั้งแต่ พ.ศ.2540 ระยะทางระหว่างบ้านพักที่ ร.พ.พระปกเกล้ากับ ร.ร.อนุบาลจันทบุรีประมาณ2.5ก.ม. ในช่วง5ปีแรกผมลดการใช้รถยนต์ได้ไม่น้อยกว่า900ก.ม./ปี (เป็นตัวเลขโดยประมาณเพราะยังไม่ได้ติดตั้งเครื่องวัดระยะทาง , ไม่รวมการใช้งานอื่นๆ เช่นไปธนาคาร ไปจ่ายค่าสาธารณูปโภคต่างๆ ไปเป็นพยานศาล ฯลฯ) หลังจากนั้นผมใช้เดินทางไปทำงานเป็นหลักเพราะลูกๆมีเรียนพิเศษซึ่งเลิกพร้อมๆกับเวลาเลิกงานของแม่เกือบทุกวัน แต่ระยะเดินทางของผมเพิ่มขึ้นเพราะออกไปอยู่บ้านนอกโรงพยาบาล คาดว่ารวมเป็นปีละไม่น้อยกว่า1800ก.ม. ระยะทางจริงๆของปีนี้จะได้ทราบอย่างแน่ชัดในวันที่31พ.ค.2552ครับ
ครอบครัวผมเคยใช้รถยนต์(เก๋ง) 1คัน +ปิคอัพ 1คัน พร้อมทั้งมอเตอร์ไซค์อีก 1คัน เพราะผมกับภรรยามักจะเลิกงานไม่พร้อมกัน และยังต้องอยู่เวรบ่อยๆอีกด้วย พอผมใช้จักรยานเป็นหลักจึงได้ขายปิคอัพกับมอเตอร์ไซค์ไปทั้ง2คัน ดังนั้นผมจึงลดค่าใช้จ่ายได้ทั้งของปิคอัพและมอเตอร์ไซค์ในตารางต่อไปนี้ครับ Amazing เป็นจำนวนเงินมากกว่าที่คิดใว้มาก
| ค่าใช้จ่าย | จักรยาน |
รถยนต์คันที่2ของครอบครัว |
จักรยานยนต์ | |
| ราคารถ | 6000+ บาท | 3+ - 6+ แสนบาท | 40000+ บาท | |
| ค่าเสื่อมราคา(10%/ปี) | 600+ บาท/ปี | 3+ - 6+ หมื่นบาท/ปี | 4000+ บาท/ปี | |
| ดอกเบี้ย(ผ่อนรถ) | 180+ บาท/ปี | 9000+ - 18000+ บาท/ปี | 1200+ บาท/ปี | |
| ตรวจเช็คตามกำหนด | 0 บาท | 750 บาท/5000ก.ม. | 0 บาท | |
| เปลี่ยนอะไหล่ | 50-300บาท/ปี | 3000-5000 บาท/ปี | 100-500 บาท/ปี | |
| ประกัน พรบ. | 0 บาท | 750 บาท/ปี | 325 บาท/ปี | |
| ภาษีป้ายทะเบียน | 0 บาท | 1645.50 บาท/ปี | 100 บาท/ปี | |
| ค่าน้ำมัน | 0 บาท | 4000-8000บาท/1800ก.ม. |
2000-4000 บาท/1800ก.ม. |
|
| รวมค่าใช้จ่ายรายปี | 830-1080บ./ปี | 48395.50-94145.50บ./ปี | 7725-12125 บาท/ปี | |
หมายเหตุ คิดจากราคาน้ำมันลิตรละ30-45บาท ดอกเบี้ยผ่อนรถถูกที่สุด 3%ต่อปี และระยะทางประมาณ1800ก.ม./ปี
ความเห็น (10)
- คุณหมอหมอรอบคอบมากครับ
- ขอชื่นชม
- เห็นความแตกต่างมากเลยครับ
- ขอบคุณครับ
- ผมใช้จักรยานและมอเตอรฺไซด้แทนครับ
- เพราะในมหาวิทยาลัยใช้จักรยาน
เห็นภาพเลยครับ คนเราเสียค่าใช้จ่าย กับรถยนต์ มากจริงๆ
ขอบคุณครับ คุณขจิต คุณคนโรงงาน และถ้าจะขี่จักรยานออกถนนใหญ่ กรุณาอ่านTipsในเรื่อง ประหวัดย่อหมอจักรยาน ก่อนนะครับ
เยี่ยมมากๆ ครับท่าน ผมจะพยายามทำให้ได้ในเร็ววันนี้ละครับ ขอบคุณมากครับ.
เดิน เดิน เป็นทางเลือกหนึ่ง ตามสมควร และวาระ
ขอบคุณครับ ครูบาฯ(ได้รับทราบชื่อเสียงของท่านมานานแล้วครับ)+คุณโกวิท ด้วยครับ และวันนี้ครอบครัวผมได้บริจาคส่วนหนึ่งของเงินที่ได้ประหยัดมาแล้ว เข้าเป็นเงินประเดิมของกองทุนbikeforheaven จำนวน10,000บาท ด้วยครับ 1/8/51
น่าจะมีทางสำหรับคนเดินและจักรยานโดยเฉพาะ
ครับ คุณธวัชชัย ผมก็คิดไว้เหมือนกันครับ แต่คิดว่าในเบื้องต้น หรือในท้องที่บางแห่งซึ่งมีข้อจำกัด อาจจะต้องเป็น bike lane แบบยืดหยุ่น ให้ใช้ผิวจราจรร่วมรถอื่นๆไปพลางๆก่อน ใว้มีโอกาสเหมาะสมเมื่อไรก็ค่อยๆเพิ่มbikelaneจริงๆไปเรื่อยๆนะครับ (ดูในความคิดเห็นที่ผมตอบคุณขจิต ในเรื่องประวัติย่อหมอจักรยานครับ)
27/10/51 เสาร์-อาทิตย์นี้ได้อ่าน "เข็มทิศชีวิต" ของ ฐิตินาถ ณ พัทลุง (สำนักพิมพ์วงกลม 64 ซ.ศึกษาวิทยา ถ.สาธรเหนือ สีลม บางรัก กทม.) ได้พบกับสูตรที่น่าสนใจ 3สูตร(ในเล่มยังมีเรื่องน่าสนใจอื่นๆอีกมากครับ)ที่เกี่ยวพันกับบล็อกนี้ดังต่อไปนี้ :-
1) ค่าใช้งานรถ = (ราคารถใหม่ - ราคาขายต่อ) / จำนวนปีหรือเดือนที่ใช้
2)ค่าพลังชีวิต=(ค่าแรงหลังหักภาษี-ค่าใช้จ่ายเพื่อทำงาน)/จำนวนชม.ทำงาน
3) จำนวนปีที่ดอกเบี้ยจะเพิ่มมาเท่าเงินต้น = 72 / อัตราดอกเบี้ยทบต้น
เลยเก็บมาเป็นของฝากครับ ! bikeforheaven !